Warm schlafen ist eine Frage der Matte

Leg dich in einem dicken Schlafsack auf kalten Boden, und dir wird kalt sein, weil die Isolation unter dir von deinem eigenen Gewicht auf nichts zusammengedrückt wird. Das ist das häufigste Missverständnis beim Campen, und es erklärt fast jede unbequeme Nacht, die dem Schlafsack angelastet wurde.

Die Matte ist die erste Entscheidung

Isomatten werden über den R-Wert bewertet, ein Maß für den Wärmedurchgangswiderstand, und die Zahlen sind inzwischen herstellerübergreifend genormt, also ehrlich vergleichbar. Als Faustregel: R-Wert 2 für den Sommer, 3 bis 4 für drei Jahreszeiten in Europa, 5 bis 6 für Frostbedingungen und über 6 für Schnee und echten Winter. R-Werte addieren sich, weshalb eine geschlossenzellige Schaummatte unter einer aufblasbaren die klassische Winterlösung ist: günstig, unzerstörbar, und sie hält dich vom Boden, wenn die aufblasbare versagt.

Breite und Länge zählen mehr, als man erwartet. Eine Matte, die Schultern oder Füße auf dem Boden lässt, hat genau dort eine Kältebrücke, wo du es merkst, und eine zu schmale Matte bedeutet Aufwachen bei jedem Umdrehen.

Dann der Schlafsack

Europäische Schlafsäcke tragen drei Temperaturangaben. Komfort ist die Temperatur, bei der eine durchschnittliche erwachsene Frau bequem schläft; Limit ist der Wert, bei dem ein durchschnittlicher erwachsener Mann zusammengerollt gerade zurechtkommt; Extrem ist ein Überlebenswert, den man für die Planung vollständig ignorieren sollte. Nimm den Komfortwert und behandle ihn als optimistisch, wenn du kalt schläfst, müde bist oder nicht ordentlich gegessen hast.

Daune bietet die beste Wärme pro Gewicht und packt kleiner, ist nass aber nutzlos und braucht Pflege. Kunstfaser ist schwerer und voluminöser, isoliert feucht und kostet weniger, was sie zur vernünftigen Wahl für feuchte Klimazonen, für Boote und für alle macht, die sie nicht trocken halten werden. Für ein Fahrzeug, wo Gewicht und Volumen weniger kritisch sind, ist ein großzügig ausgelegter Kunstfasersack oft die praktischere Antwort.

Der Boden zieht dir die ganze Nacht Wärme ab, ohne Pause, und der Schlafsack unter dir tut dabei überhaupt nichts.

Was für fast nichts Wärme bringt

• Ein Inlett: Seide oder Merino, bringt ein paar Grad, hält den Sack sauber und lässt sich leicht waschen.
• Eine Mütze: Der Kopf ist der eine Teil, den du nicht in den Sack ziehen kannst. Eine dünne Mütze ist mehr wert als eine ganze Klasse Schlafsackleistung.
• Trockene Socken und Funktionswäsche, nur zum Schlafen: feuchte Kleidung kostet dich die ganze Nacht Wärme.
• Eine warme Flasche: ein Liter heißes Wasser in einer robusten Flasche, eine halbe Stunde vor dem Hineinlegen im Sack, wärmt einen Sack, den du dann warm hältst.
• Essen: eine ordentliche Mahlzeit vor dem Schlafen ist Brennstoff für die körpereigene Heizung. Hungrig ins Bett heißt kalt ins Bett.

Kondenswasser, der unsichtbare Dieb

Jede Nacht gibst du etwa einen halben Liter Wasser als Dampf ins Zelt ab. Kann er nicht entweichen, kondensiert er an der Innenseite des Außenzelts oder, schlimmer, in der Isolation deines Schlafsacks, die Bauschkraft und Wärme Nacht für Nacht verliert. Lüfte auch bei Kälte, halte den Sack von der Zeltwand fern und lüfte den Sack jeden Morgen zwanzig Minuten in Sonne oder Wind. Auf einer langen Reise hält diese eine Gewohnheit einen Daunenschlafsack monatelang funktionsfähig.

Im Fahrzeug oder im Dachzelt

Im Fahrzeug zu schlafen löst Wind und Insekten, fügt aber eine Blechkiste hinzu, die Wärme leitet und Kondenswasser sammelt. Isoliere die Scheiben mit passgenauen Matten, lüfte an beiden Enden und bring dieselbe R-Wert-Disziplin in die Matratze, die du in eine Isomatte bringen würdest, denn eine dünne Schaummatratze auf Blech ist genau das Kaltbodenproblem in anderem Kostüm.

Dachzelte sind bei Kälte wärmer als der Boden, weil die Luft darunter keine Wärme ableitet, und im Wind kälter, weil sie mitten darin stehen. Die eingebauten Matratzen reichen unter etwa fünf Grad meist nicht; eine ordentliche Matte obendrauf ist die übliche Abhilfe.

Häufige Fragen

Welchen R-Wert brauche ich?

Drei bis vier für Frühjahr bis Herbst in weiten Teilen Europas, fünf oder mehr sobald du Frost erwartest, und sechs oder darüber auf Schnee. Zwei gestapelte Matten addieren ihre Werte, was der günstigste Weg zu einer hohen Zahl ist.

Quilt oder Schlafsack?

Quilts sparen Gewicht und funktionieren gut für warme Schläfer, die sich wenig bewegen, da die Isolation unter dir ohnehin nichts tut. Säcke verzeihen mehr bei Wind, bei Kälte und bei Menschen, die sich die ganze Nacht drehen.

Wie höre ich auf, um drei Uhr durchgefroren aufzuwachen?

Es liegt meist an der Matte, der Mütze oder dem Essen. Prüf zuerst den R-Wert, setz eine Mütze auf, iss ordentlich und nimm eine warme Flasche mit. Wenn es dann bleibt, ist der Schlafsack am Limit statt am Komfortwert bewertet.